内必可造出原子弹。

    不同于杨锐的淡然，贝寿同说道，“先生，即便只有五十个船坞，那也是股可怕的力量，我们和日本、朝鲜加起来，即便扩建，两百米以上的船坞也不会超过三十个。”

    “以美国的造成技术而言，船坞是一个瓶颈，但对于我们来说，瓶颈不是船坞，而是资金。”杨锐摇头，手上烟雾缭绕。“不管怎么算，战争期间，每年投入造船的资金都不会超过四十亿，就这四十亿，要造商船、造油轮、造护卫舰、造护航航母，不然贸易和后勤无法保障，这里便要减去七到八亿，剩下的还要再减去五亿潜艇经费，不然就无法威胁敌人的贸易和后勤。最后剩下的才是造水面舰艇的资金，除了航母，又还要造驱逐舰、造巡洋舰、造快速油轮和快速补给舰，这么算下来，真正能用来造航母的钱，最多不超过十四亿。

    十四亿能造多少艘航母？造耐用些的装甲航母，九千万算，也就十五艘，一千五百架舰载机；造普通的虽然省钱，只要七千万左右，可航母多了，与之配套的舰船也会增多，算下来也就比之前多两艘航母而已。十七艘航母最多一千七百架舰载机，这和你刚才说的二千多架比起来，还是小巫见大巫啊。再说，战争真要拖个四五年，不说我们拖不起，美国人即便要填海，也已经添好了吧。”

    杨锐是以军费的角度计算造舰能力，而贝寿同则更关注战时生产能力。造军舰，特别是造大型军舰，是完完全全的技术活，绝不是说来就来的。美国的情况是受船坞所限，有钱没处花，可中国的船坞就够了吗？即便每年十五艘航母，以那也要有二十三个大型船坞或者船台，现在中日朝全部加起来，能造两万七千吨的航母的船坞也不过十二个。

    想到这一点，贝寿同建议道：“先生，不管美国人如何，我们都该扩建一些大型船坞吧。”

    “不必了。小徐那边有完整的战时造船计划，到时候只会没钱开工，不会缺船坞和工人。”杨锐道，“现在的-->>

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