建设浪潮中分一杯羹——没有那个美国人相信中国商品会淘汰美国商品，大家都知道，中国人造的最好的拖拉机其实是请德国佬设计的，没有德国佬，他们什么都做不出来。

    以对中日妥协势头在美国代表团内部占了上风，而当内部会议的结果传到白宫，因为没有海军将领在场，情况变的更为乐观，十个资产加起来超过六亿美元的资本家内阁成员完全赞同鲁特的观点——在美国海军占据明显优势下不应在逼迫中日，而是顺应舆论签订条约。

    神武十一年七月十三，各国就限制海军军备达成一致意见，即英、美、日、法、意、中六国主力舰总吨位之比为5：5：3：1.75：1.75：0；航空母舰吨位各国依次为135.000吨：135，000吨：81，000吨：60，000吨：60，000吨：162，000吨。因为潜水艇吨位英法之间存在严重分歧，是以涉及潜水艇的驱逐舰、巡洋舰吨位无法确定，但因为条约规定各签约国不得制造标准排水量超过一万吨、主炮口径超过203mm的作战舰艇，所以巡洋舰、驱逐舰还是受到一定的限制。

    本来中国代表极力要求十五年内重建这六艘航母，但最终因为英美的压力不得不同意遵照条约的统一规定，以二十年服役年限为更换条件。即：在神武二十三年（1934），长宁、永宁号航空母舰之替换舰将铺下龙骨，神武二十六年（1937）新舰竣工，而长宁、永宁号解体；在神武二十六年（1937），安济、安澜号航空母舰之替换舰铺下龙骨，神武二十九年（1940）年新舰竣工，安济、安澜号解体；在神武二十七年（1938），安祯、安胜号航空母舰之替换舰铺下龙骨，神武三十年（1941）新 舰竣工，安祯、安胜号解体。

    而全世界第一艘航空母舰神武号，在英国首席代表贝尔福勋爵强烈建议下，以历史文物为由摆脱了被拆毁的命运，其将在拆除主炮和一半锅炉后作为海军博物馆的收藏物，成为世界海军历史的-->>

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