折价补偿俄国苏维埃政府;俄属西伯利亚大铁路、海参崴,经大中华国政府慎重考虑,同意将西伯利亚大铁路所经路线、车站以及海参崴海港租与俄国苏维埃政府九十九年,租约到期可由俄国苏维埃政府决定是否续约;作为回报,俄国苏维埃政府同意大中华国建立以贝尔加湖为水源地的灌溉运河,免收水费并提供建设运河之一切便利……
本着人道主义原则,大中华国政府、大日本帝国政府、波斯王国政府、希瓦汗国政府、布哈拉汗国政府,愿意对俄国苏维埃政府提供人道主义援助……
基于国际局势和外交现状,俄国苏维埃政府同意各国政府目前暂时不公开承认俄国苏维埃政府,但各国政府承诺将在欧州战争结束后一年内承认俄国苏维埃政府;同时各国承诺不承认、不资助反对俄国苏维埃政府之一切政府和势力;基于同等原则,俄国苏维埃政府承诺不在各国建立以推翻现有政府为目的之麦克思主义政党……
……
和约洋洋洒洒,一共有三十七条,并有各国划界之地图、补偿原属俄国财产之清单以及援助俄国苏维埃政府物资清单等十多个附件。对于签约中、日、波、希、布五国来说,这其中最受关注的是双方边界划分;而对于布尔什维克来说,最关注的是俄属资产补偿和援助。
前者,除了玉兹地区是以伏尔加河以东两百公里、西伯利亚大铁路以南两百公里划界外,其他地区基本按照历史习惯线分界——对波斯来说是里海,对中国蒙古以及黑龙江来说就是历史习惯线;
后者,俄国中亚地区有价值的资产基本被中国和日本占有,东清铁路北段和哈尔滨等一些财产也在中国手中,这其中最值钱的就是外里海铁路、中亚铁路、土西铁路、东清铁路北段,这些铁路以及其他俄属资产、矿产加起来作价一亿华元作为补偿;
而援助,带着特殊目的中国基本将此包办,粮食总的援助量为两亿普特,但以实际运输量为准;军-->>
本章未完,点击下一页继续阅读