有国内现状，强打下去九成九会崩溃。为什么西域铁路的修筑速度事关民族运脉。就是因为沙皇一旦崩溃，那我们就可以乘乱占领整个土耳其斯坦地区，把我国的实力扩张到波斯边界以及里海。

    知道为什么要你研究中亚铁路了吗？研究它是为了破坏它，俄国人铁路一毁，将俄国的势力从中亚驱逐的目的就可以达到。不过西伯利亚铁路被我们砍断。中亚再被我们控制，等俄国内乱平息后，他们必定是会全力反攻的。西域铁路一定要在俄国人反攻前彻底修通，不然好不容易得来的机会就会丧失，你我都是千古罪人。”

    詹天佑之前就怀疑总理要求快速修通的意思不是那么简单，看着总参送来的俄国中亚铁路资料也在怀疑国内是不是要出兵国外，现在听闻总理交底，他激动的同时又是感激，国家民族之百年大计，他一个工程师能参与其中。整个身子顿时都要飘起来。

    “为什么要催你快修的原因知道了？”杨锐看着他，见他郑重的点头又道：“这事情知道的人很少，你知道便可，其他人就算了。你还是说说铁路的事情吧，如果从玉门西面的路段重新选线，那工期可以缩短多少？另外玉门关东面的这些一千多公里怎么办，现在已修了两年了，改线是不成了吧？”

    “玉门以东的这一千四百多公里，关键还在于宝鸡天水段和乌鞘岭段。”说到具体的工程，詹天佑又从激动中回复工程师的清明。“现在这一千四百多公里是所有路段都在修，宝鸡天水段明年年初就要通车了；乌鞘岭那边是去年七月开始施工的，该地山峦起伏、河谷连绵，铁路要五跨大清河。两跨龙沟河，在四十七公里内有七座共计两千六百四五米隧道，十四座总长七百一十七米的桥梁，六百多万石土方，施工难度很大，不过以现在的进度。将在明年年中修通。

    到那时候从西安到兰州，再到玉门关，这一千四百多公里剩下的工作就是铺轨，我们现在不用人工铺轨，是用新购进的简易铺轨机，试验的情况是每日-->>

本章未完，点击下一页继续阅读