轰动全世界的‘七五工程’。

    在经历了这么长的时间后，这七十五项工程已经全部启动。其中除了铁厂这类耗时巨大的项目外，大部分都已经有了眉目，尤其是像煤矿和铁矿一类的项目，现在更是已经开始部分投产…

    不过随着各个项目的动工，一些其他的问题也都涌现了出来。

    比方说交通问题…

    这时中国的交通究竟有多糟糕也就不用多说了，那些沿海或者是沿江的城市也就算了，其他的比如说位于内蒙古包头的钢铁厂、机械厂和兵工厂，以及位于新疆等地的一些项目，这些地方甚至就连铁路都没有，即便项目成功了，怎么把东西运出来也是件让人头疼的事情。

    目前严绍已经把这件事交给了詹天佑，政府在铁路上的投入更是达到每年五千万元的地步。考虑到这时政府的财政收入，这已经是非常高的一笔投入了，但就算这样，这五千万元也只够修一千到一千五百公里而已――――――铁路的成本主要是看路况的，基本上每公里从两万到五万都有，如果路况十分困难的话，甚至十万也不是没可能的事情。

    不过在这件事情上，严绍似乎也只能选择相信詹天佑了…(未完待续。。)

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